Jump to content

Forums

  1. Welcome

    1. Announcements / News

      The latest. What is happening with 0 A.D. Stay tuned...

      5,4k
      posts
    2. Introductions & Off-Topic Discussion

      Want to discuss something that isn't related to 0 A.D. or Wildfire Games? This is the place. Come on in and introduce yourself. Get to know others who are using 0 A.D.

      38,6k
      posts
    3. Help & Feedback

      Here is where you can get help with your questions. Also be sure to tell us how we are doing. What can we improve? What do you wish we could do better? Your opinion matters to us!

      16,8k
      posts
  2. 0 A.D.

    1. General Discussion

      This is the place to post general stuff concerning the game. Want to express your love for hoplites or find people to play the game with? Want to share your stories about matches you have played or discuss historical connections to the game? These and any other topics which are related to the game, but don't have their own forums belong in this forum.

      51,2k
      posts
    2. Gameplay Discussion

      Discuss the game play of 0 A.D. Want to know why the game plays the way it does or offer suggestions for how to improve the game play experience? Then this is the forum.

      28,2k
      posts
    3. Game Development & Technical Discussion

      A forum for technical discussion about the development of 0 A.D. Feel free to ask questions of the developers and among yourselves.

      48k
      posts
    4. Art Development

      Open development for the game's art. Submissions, comments, and suggestions now open.

      30,2k
      posts
    5. Game Modification

      Do you have any questions about modifying the game? What will you need to do what you want to? What are the best techniques? Discuss Modifications, Map Making, AI scripting and Random Map Scripting here.

      45k
      posts
    6. Project Governance

      Forums for decision-making on issues where a consensus can't be reached or isn't sufficient. The committees are chosen from among the official team members, but to ensure an open and transparent decision process it's publically viewable.

      148
      posts
    7. 599
      posts
  • Topics

  • Posts

    • Для того, чтобы обеспечить передвижение морского судна с определенной скоростью и расходом топлива, необходимо следить за состоянием двигателя внутреннего сгорания https://sudomeh.ru/shop/armatura-sudovaja/kran-shtucernyj-trehhod-probka-gobr-du-20-ru-16-536-35-695/ Это также относится к топливной системе, которая является неотъемлемым участником ДВС https://sudomeh.ru/shop/armatura-sudovaja/filtr-presnoj-vody-flancevyj-du-40-import/ Требуется качественный ремонт судовых двигателей https://sudomeh.ru/shop/zapchasti-dlja-sudovyh-dizelej/wartsila-r22-mdc/termometr-dvigatel-r22mdc-0-200-c-511126/ Или напишите на почту zapchastimir@mail https://sudomeh.ru/shop/zapchasti-dlja-sudovyh-dizelej/zapchasti-dlja-dvigatelej-nvd-48-au-u-a2u-a3u-vd-s-48-42/klapana-gazoraspredelenija-dvigatel/nvd48a-2u-sedlo-vypusknogo-klapana-ugol-120-klapana-gazoraspredelenija-dvigatel-6-8-d1sh-11-1-4-83211019/ ru Блок цилиндров https://sudomeh.ru/product-category/zapchasti-dlja-sudovyh-dizelej/jinan-diesel-engine-co-ltd-4190-b6190/page/4/ Иногда может потрескаться или возникают задиры, требуется капитальный ремонт или же купить новый судовой двигатель внутреннего сгорания https://sudomeh.ru/shop/zapchasti-dlja-sudovyh-dizelej/vd-26-20/vd26-20-podshipnik-ramovyj-2-rem/ Запчасти для судовых дизелей: подбор и поставка судовых запчастей, оригинальные детали и аналоги для судов и промышленного оборудования https://sudomeh.ru/shop/zapchasti-dlja-sudovyh-kompressorov/zapchasti-na-kompressor-2ok1/nakladka-na-podshipnik-motyljovyj-2ok1-17-09/ Аксессуары для лодочных моторов — это дополнительные компоненты или оборудование, которые используются для повышения функциональности, производительности и удобства судовых моторов https://sudomeh.ru/shop/sudovye-kontrolno-izmeritelnye-pribory/sudovye-termometry/distancionnye-termometry-0-120-8-metra/ Этот двигатель Аксессуары предназначены для дополнения и оптимизации работы лодочных двигателей и улучшения общих впечатлений от катания на лодке https://sudomeh.ru/shop/sudovye-nasosy/zip-k-nasosam-ncv/kolco-uplotnit-bronza-ncv-25-30-25-20/ Некоторый main детали двигателя включают: Компания “Судовые механизмы” поставляет сменно-запасные части к дизелям и силовым установкам, контрольно-измерительные приборы, сепараторы, компрессоры, насосы, такелаж, оборудование, расходные материалы и многое другое https://sudomeh.ru/shop/sudovye-nasosy/nasos-nsh-5-25-380v/ Ассортимент поставляемой нами продукции постоянно растет и сейчас включает в себя большой выбор https://sudomeh.ru/product-category/zapchasti-dlja-sudovyh-dizelej/pielstick-pc2-5/ Мы постоянно расширяем список партнеров и предприятий-поставщиков https://sudomeh.ru/shop/zapchasti-dlja-sudovyh-dizelej/wartsila-16v32e/16v32e-jelement-filtrujushhij-filtr-toplivn/ Наш комплект деталей для судовых дизельных двигателей и части подвесного двигателя сервис обеспечивает надежную доступность большинства запасных частей двигателя, от основных изнашиваемых деталей до деталей топливной и выхлопной аппаратуры https://sudomeh.ru/shop/zapchasti-dlja-sudovyh-kompressorov/zapchasti-na-kompressor-2ok1/prokladka-klapana-1-oj-nizhnej-stupeni/ Кроме того, Gosea Marine хорошо справляется с большинством деталей судовых двигателей https://sudomeh.ru/shop/armatura-sudovaja/klapan-predohran-shtuc-signal-du-10-rr-1-3-25-524-03-175/ На протяжении всего срока службы ваших двух- и четырехтактных двигателей, генераторов, винтыи турбокомпрессоры, мы поддерживаем их в лучшем виде https://sudomeh.ru/shop/zapchasti-dlja-sudovyh-dizelej/6chn-12-14/shpilka-kreplenija-kryshki-cilindra-6chn-12-14-150-03-192-3/
    • Гильзы морских цилиндров обычно изготавливаются из высококачественного чугуна, ковкого чугуна или легированного чугуна https://sudomeh.ru/shop/zapchasti-dlja-sudovyh-dizelej/jinan-diesel-engine-co-ltd-4190-b6190/kolco-uplotnitelnoe-vtulki-cilindra-nizhnee-12v-01-14/ Зачастую внутренняя стенка гильзы цилиндра больших и малых дизельных двигателей хромируется или подвергается плазменному молибденовому напылению для повышения износостойкости и улучшения смазывания https://sudomeh.ru/shop/zapchasti-dlja-sudovyh-dizelej/wartsila-16v32e/16v32e-klej-387029/ Гильза цилиндра высокооборотного дизеля с внутренней стенкой, покрытой хромом или азотированной https://sudomeh.ru/shop/zapchasti-dlja-sudovyh-dizelej/wartsila-l20/wartsila-l20-shim-ring-174113/ На внешней стенке гильз цилиндров часто используется краска или эпоксидная смола https://sudomeh.ru/shop/zapchasti-dlja-sudovyh-dizelej/wartsila-16v32e/16v32e-gajka-kollektor-vypusknoj-200016/ для предотвращения кавитации https://sudomeh.ru/shop/zapchasti-na-separatory/sc-1-5-sc-3/val-gorizontalnyj/ Внутреннюю стенку гильзы цилиндра и другие детали следует проверить на наличие рубцов и трещин, измерить степень абразивной деформации внутренней стенки, а уплотнительное кольцо гильзы цилиндра во время технического обслуживания следует поддерживать в хорошем состоянии https://sudomeh.ru/shop/zapchasti-dlja-sudovyh-dizelej/nvd-36/val-reguljatora-v-sbore-bez-gruza-672-30925/ В судах, как правило, используются дизельные двигатели https://sudomeh.ru/shop/zapchasti-dlja-sudovyh-dizelej/zapchasti-dlja-dvigatelja-chn-23-30-rumo/ch-23-30-porshen-21-210001-1/ Это объясняется тем, что они лучше всего удовлетворяют требования, которые предъявляются к СЭУ https://sudomeh.ru/shop/armatura-sudovaja/golovka-rukavnaja-shtorca-du-80-ru10-vn-557-92/ В последнее время дизельный двигатель модифицирован коленчатым валом повышенной жесткости и сниженным уровнем давления на подшипники, цилиндровой втулкой, турбонаддувом, модернизированной системой сгорания, суть которой заключена в двойном впрыскивании топлива https://sudomeh.ru/shop/zapchasti-dlja-sudovyh-dizelej/wartsila-r22-mdc/vkladysh-ramovyj-nizhnij-blok-cilindro/ Немаловажным механизмом судна является судовой дизель-генератор, создающий энергию https://sudomeh.ru/shop/zapchasti-dlja-sudovyh-dizelej/zapchasti-dlja-dvigatelej-nvd-48-au-u-a2u-a3u-vd-s-48-42/val-raspredelitelnyj-dvigatel/nvd48a-2u-val-raspredelitelnyj-kormovaja-chast-val-raspredelitelnyj-dvigatel-6-d1je-21-1-2/ Он может быть основным, вспомогательным, стояночным или аварийным https://sudomeh.ru/shop/zapchasti-dlja-sudovyh-dizelej/zapchasti-dlja-dvigatelja-chn-12-14-juzhdizelmash/ch12-14-prokladka-164-15-105-1/ Каждый судовой дизель оснащен турбокомпрессором https://sudomeh.ru/analogi-zamena-i-importozameshhenie/podbor-pri-otsutstvii-originala/kakie_analogi_klapana_vpusknogo_podojdut_dlya_man_l32_40/ Рано или поздно судно может выйти из строя, в результате чего ДВС выходит из строя https://sudomeh.ru/shop/sudovye-nasosy/zip-k-nasosam-ncv/koleso-rabochee-nasosa-ncv-25-65-f30/ Повышается расход горючего, расход масла, снижается тяга https://sudomeh.ru/shop/zapchasti-dlja-sudovyh-dizelej/nvd-48-au/gajka-koronchetaja-shatunnogo-bolta-08023/ Если же поломка серьезная, то морское или речное судно не способно к передвижению или запуску https://sudomeh.ru/shop/armatura-sudovaja/klapan-flancevyj-prohodnoj-du125-ru-10-521-03-491/ Что остается делать в таком случае? Либо же купить двигатель внутреннего сгорания или же отдельные компоненты https://sudomeh.ru/product-category/zapchasti-dlja-sudovyh-dizelej/6chn-12-14/page/3/ К их числу относят: Судовое оборудование включает огромный спектр всевозможных типов устройств, механизмов, приборов, которые соединены в единое целое, что и называется «судном» https://sudomeh.ru/shop/zapchasti-dlja-sudovyh-dizelej/zapchasti-dlja-dvigatelej-nvd-48-au-u-a2u-a3u-vd-s-48-42/nvd48-a2u-nasos-masljanyj-s-privodom-pod-tpn-832-36912/ Каждый из элементов выполняет определенную функцию, обеспечивающую стабильную и безопасную эксплуатацию (управляемость) всего плавательного средства https://sudomeh.ru/shop/armatura-sudovaja/klapan-flancevyj-prohodnoj-du-40-ru-25-521-3m96-un/ Обычно распределительные валы двигателей изготавливаются из высококачественной углеродистой или легированной стали, но их также можно отливать из легированного или ковкого чугуна https://sudomeh.ru/shop/zapchasti-dlja-sudovyh-dizelej/nvd-36/kulak-r-vala-tnvd-nerevers-dvig-672-21002/ Турбина https://sudomeh.ru/shop/armatura-sudovaja/klapan-shtucernyj-prohodnoj-du-32-ru-100-521-35-3370-01/ Часто требуется купить судовой дизельный двигатель ввиду того, что турбина вышла из строя и ее крыльчатка попала внутрь ДВС, повредив его серьезным образом https://sudomeh.ru/shop/armatura-sudovaja/klapan-muftovyj-proh-saln-du-32-ru-16-521-03-125/ Камера охлаждающей воды имеет более сложную конструкцию, включающую полость охлаждающей воды, входной, выпускной канал и т https://sudomeh.ru/shop/zapchasti-na-separatory/sc-1-5-sc-3/tormoz-barabana-v-sbore/ д https://sudomeh.ru/zakupka-i-snabzhenie-prakticheskij-opyt/sroki-postavki-i-planirovanie/srok_postavki_klapana_vypusknogo_dlya_yanmar_6ey26_faktory/ Для облегчения удаления грязи из камеры охлаждающей воды на наружной стенке предусмотрено очистное отверстие https://sudomeh.ru/shop/zapchasti-dlja-sudovyh-dizelej/jinan-diesel-engine-co-ltd-4190-b6190/shajba-kryshki-cilindra-12vb-01-131/ Крышка предотвращает попадание мусора в камеру охлаждающей воды https://sudomeh.ru/shop/zapchasti-dlja-sudovyh-dizelej/nvd-36/kolco-porshn-nasosa-nvd36-672-37007/ Некоторые из них также оснащены антикоррозийным цинковым блоком для предотвращения коррозии охлаждающей воды https://sudomeh.ru/shop/zapchasti-dlja-sudovyh-dizelej/4ch-10-5-13/porshen-pod-igol-rasp-3-h-kolech-4ch-10-5-13-962-04-101-3/ Для затягивания головки блока цилиндров по окружности головки блока цилиндров просверливается сквозное отверстие под болт https://sudomeh.ru/shop/zapchasti-na-separatory/sc-1-5-sc-3/kryshka-barabana/ Кроме того, система позволяет устанавливать детали клапана и аксессуары, такие как седла https://sudomeh.ru/shop/zapchasti-dlja-sudovyh-dizelej/nvd-48-au/trubka-tnvd-dvuhkonturnaja-nvd-48au-43465/ Головки цилиндров имеют больше типов конструкции, и методы различения отличаются друг от друга https://sudomeh.ru/shop/zapchasti-dlja-sudovyh-dizelej/zapchasti-dlja-dvigatelej-nvd-48-au-u-a2u-a3u-vd-s-48-42/klapan-puskovoj-dvigatel/nvd48a-2u-kolco-uplotnitelnoe-klapan-puskovoj-dvigatel-6-8-dn50mm-s-2-5mm-d1m-12-0-3/ Если его различают по составу, то он бывает цельным, мономерным и комбинированным;
    • Его методы охлаждения можно разделить на мокрые, сухие и три типа водяной рубашки https://sudomeh.ru/shop/armatura-sudovaja/kompensator-du-65-ru-2-5-551-03-278/ Запчасти для судовых дизелей: подбор и поставка судовых запчастей, оригинальные детали и аналоги для судов и промышленного оборудования https://sudomeh.ru/shop/zapchasti-dlja-sudovyh-dizelej/zapchasti-dlja-dvigatelja-ch-10-5-13-juzhdizelmash/prokladka-962-05-174-1/ Гильзы морских цилиндров обычно изготавливаются из высококачественного чугуна, ковкого чугуна или легированного чугуна https://sudomeh.ru/shop/zapchasti-dlja-sudovyh-dizelej/4ch-10-5-13/vkladysh-ramovyj-nominal-shir-4ch10-5-13-4ch1-0112-1-4ch1-0161/ Зачастую внутренняя стенка гильзы цилиндра больших и малых дизельных двигателей хромируется или подвергается плазменному молибденовому напылению для повышения износостойкости и улучшения смазывания https://sudomeh.ru/shop/sudovye-nasosy/zip-k-nasosam-ncv/kryshka-vakuumnoj-pristavki-ncvs-40-30-63-30/ Гильза цилиндра высокооборотного дизеля с внутренней стенкой, покрытой хромом или азотированной https://sudomeh.ru/category/analogi-zamena-i-importozameshhenie/kogda-dopustima-zamena-originala/ На внешней стенке гильз цилиндров часто используется краска или эпоксидная смола https://sudomeh.ru/shop/armatura-sudovaja/klapan-shtucernyj-prohodnoj-du-32-ru-40-521-3m285/ для предотвращения кавитации https://sudomeh.ru/shop/zapchasti-dlja-sudovyh-dizelej/6chn-12-14/shatun-v-sbore-6chn-12-14-164-04-001-1/ Внутреннюю стенку гильзы цилиндра и другие детали следует проверить на наличие рубцов и трещин, измерить степень абразивной деформации внутренней стенки, а уплотнительное кольцо гильзы цилиндра во время технического обслуживания следует поддерживать в хорошем состоянии https://sudomeh.ru/product-category/zapchasti-dlja-sudovyh-dizelej/mak-551/ Топливная система – форсунки, насос https://sudomeh.ru/shop/armatura-sudovaja/klapan-shtucernyj-prohodnoj-du-10-ru-63-nerzh-521-03-460/ Для того, чтобы организовать подачу топлива, применяют форсунки, насос https://sudomeh.ru/shop/zapchasti-dlja-sudovyh-dizelej/zapchasti-dlja-dvigatelej-nvd-48-au-u-a2u-a3u-vd-s-48-42/truboprovod-vsasyvaemogo-nadduvochnogo-vozduha-dvigatel/turbina-vtr250-27000-ob-min/ Они могут потерять в производительности или вовсе выйти из строя https://sudomeh.ru/shop/zapchasti-dlja-sudovyh-dizelej/nvd-26/nvd26-podshipnik-shatunnyj-1-rem/ В судах, как правило, используются дизельные двигатели https://sudomeh.ru/shop/zapchasti-dlja-sudovyh-dizelej/wartsila-16v32e/16v32e-jelement-filtrujushhij-filtr-toplivn/ Это объясняется тем, что они лучше всего удовлетворяют требования, которые предъявляются к СЭУ https://sudomeh.ru/shop/armatura-sudovaja/kolonka-ukazatelnaja-du-10-ru-10-598-61-030/ В последнее время дизельный двигатель модифицирован коленчатым валом повышенной жесткости и сниженным уровнем давления на подшипники, цилиндровой втулкой, турбонаддувом, модернизированной системой сгорания, суть которой заключена в двойном впрыскивании топлива https://sudomeh.ru/shop/armatura-sudovaja/klapan-predohran-flancevyj-uglovoj-du-50-rr-2-524-03-095/ Немаловажным механизмом судна является судовой дизель-генератор, создающий энергию https://sudomeh.ru/shop/armatura-sudovaja/kran-flancevyj-trehhod-probka-gobr-du-40-ru-6-536-3m89/ Он может быть основным, вспомогательным, стояночным или аварийным https://sudomeh.ru/shop/zapchasti-na-separatory/zapchasti-na-separator-sc-3/bufer-verhnej-opory-sc-3-163-024/ Каждый судовой дизель оснащен турбокомпрессором https://sudomeh.ru/shop/zapchasti-dlja-sudovyh-dizelej/zapchasti-dlja-dvigatelej-nvd-48-au-u-a2u-a3u-vd-s-48-42/privod-klapanov-gazoraspredelenija-dvigatel/nvd48a-2u-vtulka-koromysla-vpusknogo-klapana-privod-klapanov-gazoraspredelenija-dvigatel-6-8-d1m-23-7-3/ Обычно распределительные валы двигателей изготавливаются из высококачественной углеродистой или легированной стали, но их также можно отливать из легированного или ковкого чугуна https://sudomeh.ru/shop/zapchasti-dlja-sudovyh-dizelej/6chn-12-14/klapan-puskovoj-6chn-12-14-150-05-022/ Или напишите на почту zapchastimir@mail https://sudomeh.ru/shop/armatura-sudovaja/klapan-flancevyj-uglovoj-du100-ru-10-522-03-197/ ru
    • +7 924 001-30-30 выгодно – мы экономим средства наших клиентов на проведении работ по маркетингу, импорту, логистике https://sudomeh.ru/shop/zapchasti-na-separatory/zapchasti-na-separator-sc-3/kolco-uplotnitelnoe-barabana-sc-3-163-165/ Чтобы морское или речное судно могло передвигаться, быть работоспособным и выполнять необходимые функции – транспортировки грузов, людей, необходимо гарантировать работоспособность всех систем https://sudomeh.ru/shop/armatura-sudovaja/kompensator-du-250-ru-2-5-551-03-185-02/ Например, это может быть управление, в котором участвуют многие компоненты https://sudomeh.ru/shop/armatura-sudovaja/klapan-shtucernyj-prohodnoj-du-10-ru-63-nerzh-521-03-365-1/ Однако одной из самых важных считается именно система запуска двигателя и его работы https://sudomeh.ru/shop/armatura-sudovaja/kran-samozapornyj-shtucernyj-du-20-ru-10-528-3m129/ В наличии более 4000 наименований оригинальных деталей от ведущих судовых моторостроителей и проверенных аналогов https://sudomeh.ru/shop/armatura-sudovaja/fonar-smotrovoj-flancevyj-du-80-ru-6-3-598-03-088/ Широкий выбор обеспечивает высокую степень совместимости с различными модификациями двигателей, что позволяет минимизировать время простоя и продлить срок службы оборудования https://sudomeh.ru/shop/armatura-sudovaja/klapan-dlja-manometra-du-6-ru-400-521-35-3126/ В судах, как правило, используются дизельные двигатели https://sudomeh.ru/shop/armatura-sudovaja/zadvizhka-klinketnaja-du-65-ru-6-532-01-015/ Это объясняется тем, что они лучше всего удовлетворяют требования, которые предъявляются к СЭУ https://sudomeh.ru/shop/zapchasti-dlja-sudovyh-dizelej/6-8-chn-25-34/prisposoblenie-chn25-34-70-820014-1/ В последнее время дизельный двигатель модифицирован коленчатым валом повышенной жесткости и сниженным уровнем давления на подшипники, цилиндровой втулкой, турбонаддувом, модернизированной системой сгорания, суть которой заключена в двойном впрыскивании топлива https://sudomeh.ru/shop/zapchasti-dlja-sudovyh-dizelej/nvd-36/nasos-zab-vody-porshnevoj-nvd-36-672-37901/ Немаловажным механизмом судна является судовой дизель-генератор, создающий энергию https://sudomeh.ru/shop/zapchasti-na-separatory/sc-1-5-sc-3/tarelka-nulevaja/ Он может быть основным, вспомогательным, стояночным или аварийным https://sudomeh.ru/shop/armatura-sudovaja/klapan-jel-magnitnyj-shtucernyj-du-6-ru-16-svm/ Каждый судовой дизель оснащен турбокомпрессором https://sudomeh.ru/shop/armatura-sudovaja/flanec-privarnoj-latun-du-80-ru-10-gs-555-43/ Головки цилиндров имеют больше типов конструкции, и методы различения отличаются друг от друга https://sudomeh.ru/shop/armatura-sudovaja/klapan-flancevyj-uglovoj-du-50-ru-25-521-35-3441/ удобно – контактируя только с одним поставщиком, наши партнеры получают широкий спектр продукции по конкурентным ценам Наш комплект деталей для судовых дизельных двигателей и части подвесного двигателя сервис обеспечивает надежную доступность большинства запасных частей двигателя, от основных изнашиваемых деталей до деталей топливной и выхлопной аппаратуры https://sudomeh.ru/shop/armatura-sudovaja/klapan-shtucernyj-prohodnoj-du-15-ru-40-521-3m622/ Кроме того, Gosea Marine хорошо справляется с большинством деталей судовых двигателей https://sudomeh.ru/shop/zapchasti-dlja-sudovyh-dizelej/nvd-36/pruzhina-plunzhera-tnvd-nvd36-7808/ На протяжении всего срока службы ваших двух- и четырехтактных двигателей, генераторов, винтыи турбокомпрессоры, мы поддерживаем их в лучшем виде https://sudomeh.ru/shop/zapchasti-dlja-sudovyh-kompressorov/zapchasti-na-kompressor-2ok1/prokladka-mednaja-24-6-14-001-23/
    • удобно – контактируя только с одним поставщиком, наши партнеры получают широкий спектр продукции по конкурентным ценам Головки цилиндров имеют больше типов конструкции, и методы различения отличаются друг от друга https://sudomeh.ru/shop/zapchasti-dlja-sudovyh-dizelej/jinan-diesel-engine-co-ltd-4190-b6190/jelement-toplivnogo-filtra-bumazhnyj-dlja-dvigatelja-vypuska-posle-09-2009g-12v-10-30a/ Судовое оборудование включает огромный спектр всевозможных типов устройств, механизмов, приборов, которые соединены в единое целое, что и называется «судном» https://sudomeh.ru/shop/armatura-sudovaja/klapan-shtucernyj-prohodnoj-du-10-ru-100-521-01-469-02/ Каждый из элементов выполняет определенную функцию, обеспечивающую стабильную и безопасную эксплуатацию (управляемость) всего плавательного средства https://sudomeh.ru/shop/armatura-sudovaja/klapan-shtucernyj-uglovoj-du-32-ru-100-522-01-496-03/ Поршневые штоки соединяют поршень с двигателем, передают усилие и приводят поршень в движение https://sudomeh.ru/shop/zapchasti-dlja-sudovyh-dizelej/wartsila-16v32e/16v32e-kolpak-blok-cilindrov-s-vtulkoj-cili-2/ Большинство применений масляных цилиндров, деталей движения цилиндров связано с частыми перемещениями и высокими техническими требованиями https://sudomeh.ru/shop/zapchasti-dlja-sudovyh-dizelej/6chn-12-14/pruzhina-klapana-g-r-naruzhnaja-6chn-12-14-150-05-128/ В зависимости от состава ее можно разделить на цельную и кусочно-комбинированную;
×
×
  • Create New...